تابوی خودرو معلولان شکست اما فرو نریخت!

درماههای پایانی سال 95 بالاخره توافقنامه فیمابین وزارت تعاون و شرکت پارس خودرو که درنیمه اول سال 95 به امضاء مقامات مربوطه رسیده بود برای تحویل خودرو به معلولانی که علیرغم داشتن مجوز واردات خودرو, بدلیل عدم تمکن مالی در طی 8 سال گذشته موفق به وارد کردن خودرو خارجی با 30 میلیون تومان معافیت گمرکی نشده بودند؛ به مرحله اجراء درآمد.

شرکت پارس خودرو براساس دستورالعملی به شعبات خود درسراسرکشور اعلام کرد که از حدود 1700 نفر معلولانی که از وارد کردن خودرو خارجی انصراف داده و حاضر شده اند خودروی داخلی با تخفیف 30 میلیون تومانی دریافت کنند ثبت نام نماید و قبل از آن هم دولت از طریق سازمان مناطق آزاد اجازه وارد کردن قطعات و خدمات مورد نیاز شرکت پارس خودرو به ازای هرنفر 30 میلیون تومان تخفیف گمرکی را به گمرکات شهید رجایی بندرعباس صادر نمود.

با توجه به موضوعات و موارد مطرح حول مبحث خودرو معلولان درچندسال گذشته تصور عمومی براین بود که شرکت پارس خودرونسبت به ثبت نام و تحویل خودرو مناسب سازی شده برای معلولان متقاضی اقدام خواهد کرد, اما متاسفانه این سازنده بزرگ خودرو کشور با اعلام کلیه محصولات تولیدی خود که در این بین فقط چند مدل آن صرفا دارای گیربکس اتومات هستند و مابقی کاملا معمولی و غیر قابل استفاده برای معلولان است , متقاضیان را وادار کرد علیرغم نیاز به خودرو استاندارد و مناسب سازی شده فقط به دلیل امکان استفاده از تخفیف 30 میلیون تومانی برای هرنوع خودرویی از محصولات تولیدی آن شرکت ثبت نام کنند. در این میان بسیاری از معلولان واجد شرایط که سالها در حسرت دریافت خودرو نو و ارزان قیمت, انتظار کشیده بودند از سرناچاری اقدام به ثبت نام برای خودرو هایی نمودند که نه تجهیزات و امکانات خاص و مورد نیاز آنها را داشت و نه مناسب افراد معلول تولید شده بود. (یکی از عمده ترین مشکلات مشترک این افراد که غالبا دارای معلولیت های شدید و خیلی شدید هستند و از صندلی چرخدار استفاده می کنند عدم گنجایش صندلی چرخدار درصندوق عقب غالب خودرو های درنظر گرفته برای معلولان است که ابتدایی ترین نیاز آنان بحساب می آید.) بهرحال تمام این مشکلات و مصائب تحمل شد و به امید اینکه معلولان بتوانند با واگذاری خودروهای تحمیلی پارس خودرو, خودرو مناسب خود را تهیه کنند به این توافق تمکین کردند و با فروش خودروهای مستعمل خود, دریافت وام و قرض و … مبالغ تعیین شده را به عنوان آورده نقدی تامین و به حساب پارس خودرو واریز کردند که دراین بین تعدادی خودروی خود را تحویل گرفته و مابقی به ترتیب زمانی تعیین شده جهت تحویل مراجعه خواهند کرد . اما موضوعی که موجب نگرانی و درعین حال پریشانی بسیاری از معلولان گردیده شرط قرارداشتن خودرو در رهن پارس خودرو برای پنج سال و عدم امکان انتقال اسناد آن است. این شرط برابر مصوبه دولت در سال87 مربوط به خودروهای وارداتی بوده است که قوه مجریه بر این عقیده بوده است که بلحاظ جلوگیری از سوءاستفاده افراد و دلال بازی و اینکه وارد کننده خودرو مناسب سازی شده خارجی از این وسیله استفاده شخصی نماید و تا مدت ها مشکلی درزمینه خودرو نداشته باشد تعیین گردیده بود, درصورتی که در رابطه با خودروهای تحویلی پارس خودرو که چنین موردی مشاهده نمی شود!؟ از طرفی این توافق ابعاد دیگری هم داشت که هیچ کدام به زیان اقتصاد کشور و صنعت خودرو سازی نبود. اولا خودروسازحدود 1700 دستگاه خودروی خود را به قیمت نقد واگذار کرد و حتی قسمت اعظم وجه خودرو ها را چندماه قبل از انعقاد قرارداد با معلولان دریافت کرده بود ( مجوزتخفیف حقوق گمرکی واردات قطعات یدکی تاسقف 30 میلیون تومان برای هرنفر) بدون اینکه بابت آن سود مشارکتی برای معلولان درنظر بگیرد! ثانیا دولت از خروج مبالغ قابل توجهی ارز توسط معلولان برای خرید خودرو خارجی جلوگیری نمود, ثالثا سازمان بهزیستی پرداخت هزینه مناسب سازی خودرو معلولان را که درسال های گذشته مورد اقدام قرار می داد به فراموشی سپرد و ازهمه مهمتر گروهی از معلولان را از لیست خدمات بگیران سازمان بهزیستی به دلیل دریافت خودرو, خارج کرد و … با توجه باینکه این نوع خودروها اساسا هیچگونه مشابهتی با خودروهای مناسب سازی شده خارجی ندارند و اینکه کمترین نیاز معلولان را نمی تواند برآورده کند و همانطور که گفته شد معلولان صرفا به دلیل استفاده از تخفیف 30 میلیونی به خرید این نوع خودروها روی آورند. پس علت جلوگیری از انتقال اسناد آن تا پنج سال و در رهن شرکت پارس خودرو قرار گرفتن آن چه می تواند می باشد؟ و اصولا آزاد شدن انتقال اسناد این خودروها چه زیانی برای کشور, صنعت خودرو , بازار خودرو و … می تواند داشته باشد. این سوالی است که معلولان این روزها از مقامات و مسئولین وزارت تعاون و دولت دارند و خواسته آنان است که بنا بردلایلی که اشاره شد باید امکان انتقال بدون شرط این خودروها برای معلولان, همانند تسهیلات درنظرگرفته شده برای جانبازان عزیز در سالهای گذشته فراهم شود تا بسیاری از این افراد بتوانند با فروش خودروهای تحویلی که به هیچ وجه تامین کننده نیاز آنان نیست, خودرو مناسب سازی شده خود را تهیه نمایند.

منبع: مسعود ورزنده، سایت آداک گردشگران معلولین، 4 اردیبهشت 1396

8 پاسخ
  1. فخاریان
    فخاریان گفته:

    نباید به مسولین امید داشته باشبن من یک برایانس تحویل گرفتم آنقدر اذیت کرد که پس دادم ولی بعدش یه مخترع معلول ایرانی پیدا کردم برای خودش وسیله نقلیه ساخته ثبت اختراع کرده و تولید میکنه و خریدم و شگفت آوره مناسب بودنش برای ویلچری ها…در عین سادگی آنقدر خوب و راحته گه نگو…باخود ویلچر میرم توش و همه چی اتوماتیک و دستی است فقط تنها مشکلی که داره عین بقیه تولید کننده های خوب ایران عزیز توان تولیدش فعلا خیلی محدوده ماهی ۲-۳ تا ….دنبال سرمایه است برای تولید انبوه …ولی کو حمایت….این آدرس گزاررش رسمی. فخاریان.
    http://javanonline.ir/fa/news/920854/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA-%D9%88%DB%8C%D9%84%DA%86%D8%B1-%D8%AA%D9%85%D8%A7%D9%85-%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84%C2%A0%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D8%B3%D8%AA-%DB%8C%DA%A9-%D9%85%D8%B9%D9%84%D9%88%D9%84

    پاسخ
  2. کمال
    کمال گفته:

    بنده خودم چندین بار به وزیر رفاه و ریاست بهزیستی در این خصوص نامه نوشتم و حتی به ریاست جمهوری و هیئت دولت هم نامه نوشتم اما متاسفانه از سوی بهزیستی و وزارت رفاه نامه ها بایگانی شدند و این دو سازمان معلولان را به نفع سرمایه داران استثمار میکنند. حتی به تعدادی از نمایندگان هم نامه را ارسال کرده ام.

    پاسخ
  3. میترا
    میترا گفته:

    با سلام جانا سخن از زبان ما میگویی واقعا احسنت که این درد بزرگ رو به زبان قلم نگاشتید تورو خدا مسؤلین لطف کنن شرط عدم فروش رو بردارن تا بعد سالها انتظار بتوانیم ماشینی مناسب با شرایط اقتصادیمون تهیه کنیم سپاسگزارم

    پاسخ
  4. حسن.ن
    حسن.ن گفته:

    نمیدانم چرادولتهادرخصوص رفاه حال معلولان اینقدر سخت گیری میکنند.درژاپن خودروسازان بااعتبارجهانی،خودروویژه معلولین را بصورت عادی وبااستانداردهای بین المللی وبدون هیچ حاشیه ودردسری باتسهیلات خاص دراختیارمعلولان،قرارمیدهند،امادرکشورمادولت ۳۰میلیون معافیت گمرکی اعلام میکند،معلولان نگون بخت برای رسیدن به آن جان بسرشده دماراز روزگارش درمیارند.؟؟؟؟

    پاسخ
  5. مهدی کمری
    مهدی کمری گفته:

    کاملا با نظر نگارنده متن موافقم.
    بنده یک دستگاه خودرو ۲۰۶ صندوقدار مدل ۹۰ و فوق العاده سالم و کم‌کارکرد داشتم که کاملا هم مناسب سازی شده و عالی بود، که صرفا به خاطر از دست ندادن سهمیه ۳۰ میلیون تومانی، برخلاف میل باطنی مجبور به فروش آن شدم.
    در حال حاظر یکدستگاه خودرو ساندرو دریافت نموده ام که برخلاف صحبتهای بازاربه هیچوجه قابل مقایسه با خودرو قبلی بنده نیست و چه از لحاظ آپشن و چه از لحاظ کیفیت و خصوصا مصرف سوخت در سطح بسیار پایینی قرار دارد.
    ضمنا برای مناسب سازی مجدد آن متحمل هزینه های زیادی شدم. همچنین اطلاع دارم که اکثر دوستان ویلچری با این ماشین مشکل دارند.
    در حال حاظر خودرویی گرانقیمت بدون کمترین آپشن با مصرف سوخت بسیار بالا رو دست بنده مانده که تا پنج سال هم نمیتوانم آنرا بفروشم…..!!!!

    پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *